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不惧负面创历史最高季度销量 国人是有多爱奔驰?

这几年来,奔驰在华负面消息不断,如辱华、经销商渠道乱象、包括发动机、天窗在内的质量问题。但似乎,奔驰一方面饱受舆论声讨,一方面享受着销量飘红的喜悦。

戴姆勒集团日前发布的数据显示,在中国市场,奔驰9月份交付量为约6.2万辆,同比增长12.9%;第三季度销量超18.1万辆,同比增幅为12.9%,创下历史最高季度销售纪录。

可见,即便如四月沸沸扬扬的西安女车主维权事件,对于品牌销量的影响也实在甚微。与之形成对照的是持续低迷的车市大盘和整体疲软的自主品牌,中国消费者为何如此钟情奔驰?

豪车市场需求强劲 奔驰的用户圈层稳定

需要指出的是,我们常言的“车市寒冬”,其实是针对大环境的说法。中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖认为:“不要看大环境不好,其实中国消费者目前对于豪车的需求是很强的。” 汽车行业分析师颜景辉也表示,第三季度虽说是传统淡季,但豪车市场要另当别论。

乘联会数据显示,1-8月中国豪华车市场销量达到196万台,同比增长9%,今年豪车市场的走势较强。对此,乘联会秘书长崔东树解释:“中国豪华车市场的高增长主要是增换购群体消费升级的换购需求推动的效果,同时也是中国年轻群体的豪华化的品牌需求的增长拉动了豪华车的较快增长”。

在苏晖看来,奔驰的消费群体(用户圈层)是十分稳定的,这部分人不会因为一些负面而打消购车决策,除非是真正动及根本的大型负面事件。之前西安女车主维权一事对于奔驰有声誉方面的影响,但对于销量或者说市场地位的影响很微弱。

这一点得到了多位行业专家的认可,汽车行业分析师颜景辉也认为,BBA都各自拥有一批忠诚的受众,只要负面不涉及底线(尤其涉政),对品牌忠诚度的影响不大。

虽然豪华品牌不只奔驰一家,但不可否认,奔驰的品牌底蕴、历史传承是不可替代的,光“汽车发明者”这一背书就让其它品牌望尘莫及。在最有市场号召力的BBA三强中,只有奔驰真正将“豪华”作为品牌基调,豪车

文章来源:67222香港马会资料

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